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html模版北京三環主路、四環輔路大修 新工藝延長道路使用壽命


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6月5日凌晨,東南四環輔路施工現場。 張可為 攝

中新網北京6月5日電 (記者 杜燕) 今年,北京交通路政部門計劃完成三環主路(三元橋西—分鐘寺橋西)、四環輔路(小武基—公益橋西橋)和京通輔路(區界—高碑店橋)道路大修共23項,約200萬平方米。其中,第一批大修工程共13項目前已開工。

記者今天從北京交通路政部門瞭解到,本次大修設計理念為“以人為本、質量第一、自然和諧、節約資源”,對車行道、慢行系統、檢查井等進行全面治理,達到徹底處理病害的目的。

相關負責人介紹,為達到“大修一條路、規范一條路”的目標,在第一批道路大修時,將同步進行步行自行車系統整治和無障礙設施完善工作,清理占路報刊亭、廢棄電線桿等影響通行障礙物。

在道路交叉口、橋下路口等位置鋪設9000餘平米彩色非機動車道,起到警示機動車、規經濟部計畫查詢范自行車、分離人行的目的。

此外,通過大修工程共對60餘公裡步行、自行車系統進行瞭梳理和整治,提高綠色出行的安全性和舒適性。

負責人表示,北京市城市道路養護管理中心在此次道路大修施工中對產生的廢舊瀝青混凝土進行回收再利用,預計回收舊料7萬餘噸,舊料回收率達到95%以上,達到“低碳施工、變廢為寶、循環利用”的目的。

在道路結構層施工中繼續使用技術成熟的溫拌瀝青、橡膠瀝青、抗車轍瀝青等新材料共9.92萬噸,占瀝青使用總量的77%。




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